Salomon Sonic PRO

Salomon ist den umgekehrten Weg gegangen. Während sich viele Multisport- und running an die Anforderungen des Marktes angepasst haben und ihr Angebot an Trailschuhmodellen eingeführt und erweitert haben, hat die alpine Marke mit der vielleicht breitesten Modellpalette in verschiedenen Trailschuhlinien in den letzten Saisons neue Horizonte erkundet. Es tat dies vor ein paar Saisons durch die Einführung seiner "Tür zu Trail" Bereich, in dem sie ein Konzept eines "gemischten Schuh", Mehrzweck, die der Läufer mit den gleichen Garantien städtischen Ansätze für die natürliche Umwelt und eine einfache Strecke, bequeme Wege und Pfade und ohne technische Anforderungen, "von der Tür des Hauses auf den Berg" durchführen würde gesucht. Hier bei Runnea überprüfen wir es mit der Überprüfung des X-Scream 3D.

Schon damals hielt ich das für eine sehr gute Idee. Sie boten ein vielseitigeres Schuhmodell an, das für das Training auf Asphalt (Treppen, Serien, Krafttraining, Propriozeption...) geeignet war und gleichzeitig auf natürlichem Terrain funktionell war, aber keine technischen Eigenschaften aufwies, bei denen der Grip der Sohle und die Unterstützung und der Schutz des Obermaterials keine wichtige Rolle spielten. Auf diese Weise können Sie Ihre technischen Schuhe für reine Bergtouren reservieren.

2016 sind die Franzosen noch einen Schritt weiter gegangen und haben ihre weniger technische Trail-Linie, den Light Trail, deutlich von den Running abgegrenzt.

Die Light Trail-Linie bietet ausreichend Grip, Halt und Schutz für den Einstieg ins Trailrunning, die Sense in den Versionen Propulse, Pulse, Pro und Mantra.

In der neuen Running finden Sie unterdessen:

• S-Lab: Der S-Lab Sonic bietet Ihnen die Anpassung der erfolgreichen und charismatischen Linie der technischsten und leichtesten Schuhe von Salomon an den Asphalt.

• Cushionning: die Erblinie des "door to trail"-Konzepts, jedoch vollständig an den Asphalt angepasst. Der X-Scream 3D ist nach wie vor der Standardträger, in seinen Versionen mit und ohne GTX-Membran, Foil und der zweiten Version des CityTrail X-Tour.

• Light Weight: die leichteste und schnellste auf Asphalt, wo, begleitet von der Salomon Aero, die Speerspitze sind die Salomon Sonic Pro, von denen wir heute unsere Eindrücke zu offenbaren.

Laut Salomon besteht das Modell aus drei Säulen:

• Seine Leichtigkeit, mit nur 243 Gramm, ist eine der leichtesten und schnellsten auf dem Markt.
• Außergewöhnliche Passform dank der Technologien 3D Flex, Endofit und Sensofit.
• Positive Traktion auf nassem und trockenem Terrain mit dem Salomon Fluid Ride Konzept: 3D Ride und 3D Grip.

140 Euro UVP in 4 Designs für Männer (blau, grün, orange und schwarz) und 3 Designs für Frauen (grün, lila und kastanienbraun). Bis auf das Schwarz, alle mit einheitlichen, leuchtenden und lebendigen Tönen, gefallen sie mir sehr gut. In Sachen Design macht Salomon keine Kompromisse.

In Anbetracht ihrer Philosophie haben wir sie vor allem auf Asphalt getestet, im urbanen Trail-Training (zementierte Oberflächen, Treppen, Serien,...), aber... es ist Salomon, ich konnte nicht widerstehen und da Runnea im Urlaub nicht ruht, haben wir sie laufen lassen, und zwar viel, in einem Trail-Urlaubsziel wie Menorca und seinem Camí de Cavalls. Eine historische Strecke, die die Insel umrundet und auf der die verschiedenen Distanzen des Compressport Trail Menorca Camí de Cavalls basieren, der seit vier Jahren Mitte Mai Hunderte von europäischen Trailrunnern auf der Suche nach Steilküsten, Buchten, mediterranen Wäldern und Wegen mit uralten Geschichten auf die Insel lockt.

Alles in allem werden wir sehen, wie sich Salomon an den Asphalt angepasst hat und ob die drei Säulen, auf die die Marke ihr Modell stützt, stabil sind oder ob wir ein Leck finden werden. Lasst uns laufen!

ZWISCHENSOHLE UND DÄMPFUNG

Die Zwischensohle besteht aus einem komprimierten EVA, von der Marke Energycell+ genannt, das für die Dämpfung des Schritts verantwortlich ist, und das versucht, uns die Energie des Empfangs durch die schnelle Wiederherstellung der Verformung des Schaums der Zwischensohle zurückzugeben, indem es den Impuls des Schritts unter dem Konzept der "Reaktivität" begünstigt.

Im Fußgewölbe, das von der Sohle aus sichtbar ist, sorgt ein Teil, das steifer ist als das EVA der Zwischensohle, der Profeel Film, für die nötige Stabilität des Schritts.

Höhepunkt:

Obwohl sie einen mittleren drop von 8 mm und eine Dämpfung haben, die als bemerkenswert bezeichnet werden kann, werden Sie, wenn Sie zu den beliebten Läufern gehören, deren Priorität die Dämpfung ist, oder wenn Sie ein mittelschweres Gewicht haben, etwas mehr Dämpfung vermissen, vor allem im Fersenbereich, während der Aufnahme des Schritts, wenn Sie außerdem keine sehr raffinierte Lauftechnik haben.

Für leichte bis mittelschwere Läufer mit besserer Technik, weniger Fersenauftritt und schnellerem Tempo wird der Sonic Pro jedoch die Dämpfungsanforderungen eines schnellen und leichten Straßenlaufschuhs mehr als erfüllen.

Zu Ihrer Information: Ich laufe nur auf Asphalt für spezielle Trainingseinheiten, Bergauffahrten,..., oder bei einigen Läufen, wenn ich aufgrund höherer Gewalt nicht auf den Boden treten" kann, ich habe eine Ferse und bin kräftig, und selbst wenn ich mir bewusst bin, dass ich nicht mit einem Spitzenmodell der Dämpfung unterwegs bin, habe ich zu keinem Zeitpunkt bemerkt, dass ich nicht in der Lage bin, jeden Schritt mit einer flüssigen und rhythmischen Dämpfung zu verlassen. Für lange Läufe würde ich sie allerdings nicht verwenden. In meinem Fall, natürlich.

Möglichkeiten zur Verbesserung:

Ich denke, dass Salomon es sich aufgrund seines geringen Gewichts im Vergleich zu ähnlichen Modellen anderer Marken leisten könnte, den EVA-Anteil in der Zwischensohle noch weiter zu erhöhen, was eine Erhöhung des Gesamtgewichts des Schuhs zur Folge hätte, um ihm eine außergewöhnliche Dämpfung zu verleihen, die ihn zusammen mit den übrigen Vorzügen des Modells zu einer Referenzoption für den Volksläufer machen würde, der einen gepolsterten und stabilen Schuh sucht, um Kilometer zu fressen.

Das Konzept der "Reaktivität", wie bei anderen Modellen, die in ihren Zwischensohlen die Fähigkeit der Materialien verkaufen, einen Teil der in die Dämpfung investierten Energie zurückzugeben, um den Impuls des Schritts zu begünstigen, ist mir immer noch nicht aufgefallen, und zwar unter ähnlichen Namen wie Energycell+. Ich bestehe darauf, dass dies eine persönliche Meinung ist. Ich glaube eher an eine gute Lauftechnik, die den Fersenauftritt begrenzt und einen schnellen Übergang zwischen Landung und Abstoß unter dem Konzept des "aktiven Knöchels" begünstigt.

SOLE

Die Laufsohle des Salomon Sonic Pro hat ein ähnliches Design und eine ähnliche Zusammensetzung wie die Laufsohle seiner großen Schwester, des S-Lab Sonic. Mit dem klassischen Gummi, den die französische Marke für ihre Sohlen verwendet, Contragrip, bietet er eine U-förmige Bodenkontaktfläche in der Ferse, die den äußeren Teil des Fußgewölbes mit dem Vorfuß verbindet und libre für den bereits erwähnten Profeel Film lässt. Der schwarze Gummi mit höherer Traktion ist für den Fersenbereich reserviert, wo der Fuß zuerst auftritt, und für den Bereich des 1. Mittelfußknochens, den Abdruckbereich, zwei besonders empfindliche Bereiche der Sohle, was die Anforderungen an Grip, Traktion und Haltbarkeit betrifft. In diesen Bereichen gibt es, wie Sie auf dem Foto sehen können, das, was wir als "kleine dreieckige Multistollen" bezeichnen könnten, mit Ausnahme der multidirektionalen Fünfecke im Kopf des ersten Mittelfußknochens. Der Rest sind typische Asphaltstollen, die von drei zick-zack-förmigen Flexkerben im Vorfuß und zwei im Rückfuß durchzogen sind.

Die Einheit aus Zwischensohle und Laufsohle ist im Bereich des Mittelfußkopfes sehr flexible und lässt sich mit einer Hand leicht umklappen, ohne dass zu viel Kraft aufgewendet werden muss, was sich im Endimpuls des Schritts bemerkbar macht und dem Modell eine agile und schnelle Reaktion bei Rennen mit höherem Tempo und bei der exklusiven Unterstützung des Vorfußes (Treppenläufe und Lauftechnikübungen) verleiht.

Die kleinen multidirektionalen Stollen in der Lande- und Antriebszone haben auch auf Straßen, Wegen und Pfaden, einschließlich Felsen und Strandsand, zufriedenstellend reagiert. Das macht mich sicher, dass sie eine Option für dieses Asphaltmodell sind, mit dem man sich auf natürlichem Terrain bewegen kann, ohne um seine Sicherheit zu fürchten, den Grip zu verlieren oder nach ein paar Kilometern keine Sohle mehr zu haben. Sie sind (vorerst) sehr widerstandsfähig gegen die Abnutzung des rauen Geländes und nicht so dankbar für die Haltbarkeit der Materialien wie Asphalt. Die Zwischensohle hat mehr Druckstellen und Risse als bei den leichten Trail-Modellen.

Verbesserungsmöglichkeiten: Obwohl Contagrip die Verbesserungen der letzten Jahre anerkennt, muss es weiter an der Griffigkeit seiner Sohlen auf nassem Terrain arbeiten. Ja, auch auf Asphalt und in der Stadt. Umso mehr, als es auf Bürgersteigen und Gehwegen, vor allem auf rutschigen, Situationen gab, in denen die Contagrip-Sohlen mit vier Tropfen "Wasser machen", wo andere Modelle mehr Sicherheit bieten.

TAL?N

Die Ferse mit niedrigem Profil hat einen gut verstärkten und geschützten Rahmen in ihrem unteren und mittleren Teil, der in einem nicht zu stark gepolsterten Kragen endet, der den Knöchel umschließt.

Die Ferse ist perfekt unterstützt und stabil während des gesamten Schrittzyklus und obwohl a priori die kleine Polsterung mag wie eine Ausrede, um das Gewicht auf Kosten des Komforts zu reduzieren, überhaupt nichts, falsche Eindrücke. Es ist kein Scheuern spürbar, die Passform ist eng und bequem.

Wie Sie auf dem Bild sehen können, ragt die Zwischensohle nach außen und vergrößert so die Kontaktfläche mit dem Boden, was das Gefühl der Stabilität erhöht und ein perfektes Gleichgewicht zwischen Agilität und Reaktionsfähigkeit eines schnellen, aber stabilen Schuhs schafft.

Mir gefällt auch das alpine Hauslogo an der Ferse, das mit reflektierendem Material versehen ist. Sichtbar sein ist wichtig, auch in der Stadt.

Möglichkeiten zur Verbesserung:

Ich benutze sie normalerweise nicht und habe sie daher auch nicht vermisst, aber für den Fall, dass ich sie brauche, werde ich sie Ihnen mitteilen. Dem Modell fehlt die typische Schlaufe in Form eines Griffs, der beim Anlegen hilft. Falls Sie zu denjenigen gehören, die es benutzen...

EINLEGESOHLE UND LEISTEN

Der Sonic Pro ist mit einer hochwertigen Einlegesohle der renommierten Marke Ortholite ausgestattet, die mit ihren 4 mm durchschnittlicher Breite ein Plus an Dämpfung und Komfort in der Lauffläche bietet.

Die Leiste des Sonic Pro ist etwas breiter als die seines großen Bruders, des S-Lab Sonic.

Die Qualität der Einlegesohle ist auf den ersten Blick zu erkennen und wird durch die vielen Kilometer und Trainingsstunden bestätigt. Sehr gute Widerstandsfähigkeit und Haltbarkeit, Ergonomie und keine schlechten Gerüche.

Verbesserungsmöglichkeiten: nur eine Beobachtung: die Breite zwischen dem 1. und 5. Mittelfußknochen ist breiter als die eines reaktionsfreudigeren Schuhs, aber seien Sie vorsichtig, wenn Sie an breite Leisten gewöhnt sind oder Ihr Fuß eine besondere Breite hat, passen Sie die Größe gut an und berücksichtigen Sie die Ausdehnung der Stoffe im Laufe der Zeit bei langen Läufen oder in heißen Situationen.

UPPER

Im Obermaterial dieser Sonic Pro, Salomon nicht riskieren und Wetten auf klassische Technologie und im Gegensatz zu anderen erfolgreichen Modellen in seiner Trail-Linie. Ein Mesh unter dem Konzept von 3D Flex, mehrfach gelocht an den Seiten (man kann sogar die Zehen hindurch sehen) und dicker und widerstandsfähiger im Vorfußbereich, ergänzt durch das Endofit (eine Art interne Socke, die an den Seiten mit der Zwischensohle vernäht ist und als Zunge fungiert) und das Sensofit (die Riemen, die in verschiedenen Richtungen als Stützen für den Fuß fungieren und die mit dem Mesh thermoversiegelt sind). Ein weiterer Salomon, der im Sonic Pro auftaucht, ist das berühmte Quicklace-Schnellschnürsystem mit der Tasche am oberen Teil der Endofit-Zunge, in die das überschüssige Material gesteckt wird.

Highlight

Das Oberteil ist meiner Meinung nach das Juwel in der Krone des Sonic Pro. Die Qualität, die Verarbeitung und die Thermodichtungen erinnern uns an den Speedcross Pro, den Wings Pro und sogar an den S-Lab. Salomon ist es gelungen, die Erfahrung der besten Technologien ihrer Oberteile, die sich in den Bergen bewährt haben, auf den Asphalt zu übertragen. Sie haben das Gewicht des Modells reduziert, aber die Leistung des Obermaterials ist intakt.

Es ist nicht nur eine Frage der Ästhetik, sondern auch die Passform, Unterstützung, Komfort und Komfort ist außergewöhnlich. Das 3D-Flex-Gewebe, das von Endofit und Sensofit gebildet wird, bildet in diesem Sinne ein perfektes Team.

Der Endofit als Innensocke passt wie angegossen und mit dem eingestellten Schuh wird der Rist perfekt umhüllt und mit einem tollen Gefühl von Komfort, Halt und Schutz umschlossen.

Das Sensofit bietet ein externes Anpassungssystem, das das vorherige Gefühl ergänzt, es ist wie eine externe Hülle, die den Fuß fixiert, aber ohne ein Gefühl von übermäßiger Kompression, eher im Gegenteil, eine flexible Unterstützung, die dem Fuß hilft, gestützt zu vaya, aber gleichzeitig mit genügend Freiheit, um in der Lage zu sein, sich den Bewegungen jedes Schrittes anzupassen. Hier wird die Flexibilität und Elastizität der Obermaterialien bestätigt.

Als ich ihn aus dem Asphalt nahm, gefiel mir auch, dass die Zehenkappe mehr geschützt ist als bei anderen Asphaltschuhen. Eine Spur Erbe, aber es ist nicht übermäßig Gewicht auf das Modell hinzufügen und es ist perfekt in den Rest des oberen integriert.

Sie hat eine gute Atmungsaktivität und wird daher schnell nass, trocknet aber ebenso schnell. Etwas langsamer im Vorfußbereich, wo die obere Membran dicker und widerstandsfähiger ist. Trotzdem gefällt mir die Idee, die Widerstandsfähigkeit zu erhöhen, auch wenn dies zu Lasten der Atmungsaktivität in diesem sensiblen Bereich des Schuhs geht, in dem andere Asphaltmodelle aufgrund der Flexibilität im Kopfbereich der Ziele reißen.

Das allgemeine Gefühl ist, dass die Außensohle wird völlig poliert werden und das Dämpfungssystem wird nicht mehr als genug, bevor wir sehen, das Oberteil verschlechtert genug, um Schuhe zu ändern.

Möglichkeiten zur Verbesserung:

In dieser Hinsicht gibt es nichts Interessantes zu sagen. Ich empfand nur den Überschuss des Quicklace-Systems als zu groß.

AN WEN UND ZU WELCHEM ZWECK? WER WÜRDE DEN SALOMON SONIC PRO EMPFEHLEN?

• ALLGEMEINE BEWERTUNG: Ausgezeichnete Passform und Unterstützung, in einem gepolsterten Schuh, ohne Spitzenklasse zu sein, leicht, flexible und schnell, ohne ein Überflieger zu sein, da sie etwas breiter und stabiler sind als die S-Lab Sense Reihe. Mit einer agilen, schnellen und sicheren Reaktion bei Treppenläufen, Asphaltpisten, technischen Übungen, Serien und schnellen Läufen.

• TERRAIN: Asphalt, obwohl sie aufgrund der Griffigkeit und Traktion der Sohle und des Schutzes der Zehenkappe auch auf Wegen und Pfaden ohne technische Anforderungen und auf Grasflächen in Parks verwendet werden können, wobei man sich des höheren Verschleißes bewusst ist.

• LÄUFER: Neutraler Fuß, leichtes bis mittleres Gewicht (nicht mehr als 75 kg), mit normaler Fußform (Vorsicht bei breiten Leisten), der einen mittleren drop sucht und keine außergewöhnliche Dämpfung benötigt. Populärer und weniger technisch als der typische Läufer, für den der S-Lab Sonic konzipiert ist und der zwischen 3'45 und 4'45 min/km bei mittlerem Tempo läuft.

• DISTANZ: für Training und Rennen auf Asphalt von kurzen und mittleren Distanzen (von 5, 10 bis Halbmarathon). Meiner Meinung nach fehlt es ihm an mehr Dämpfung für längere Strecken.

STRENGTHS

• Leicht und flexibel
• Passform und Unterstützung
• Oberer Abschluss
• Dämpfung

VERBESSERUNGSWÜRDIGE BEREICHE

• Dämpfung der Ferse.
• Grip der Außensohle bei nassen Bedingungen.

RUNNEA.COM-TESTERGEBNIS: 8.1

• Leichtgewicht: 9
• Flexibilität: 9
• Stabilität: 8
• Dämpfung: 8
• Reaktionsfähigkeit: 8
• Griff: 7

EIGENSCHAFTEN:

- Geschlecht: Männer (das gleiche Modell ist auch für Frauen erhältlich)
- Dämpfung: gute Dämpfung
- Untergrund: Asphalt
- Fußbeschaffenheit: normal
- Gewicht: 243 Gramm (beim Herrenmodell)
- Körpergewicht: bis zu 70 und 75 Kilo.
- Einsatz: Training und Wettkampf für mittlere Gewichte
- Fußstütze: Ferse
- Drop: 8 mm ( 24 mm. - 16 mm.)
- Gangart: neutral
- Durchschnittliches Tempo: 3'45 - 4'45 min/km.