New Balance FuelCell Supercomp Elite v3

Tempo, Geschwindigkeit, Aggressivität, Kontrolle, Höhenflüge, Wettbewerb, Erfolg... Das sind die ersten Eindrücke, die man bekommt, wenn man den neuen New Balance FuelCell Supercomp Elite V3 zum ersten Mal benutzt. Die ersten Eindrücke können nicht besser sein. Sobald man diese Schuhe anzieht, spürt man, dass man sich in einem Schuh befindet, der dafür gemacht ist, alle Formen und vorgegebenen Grenzen zu durchbrechen, was Carbon und die amerikanische Marke betrifft.

Aggressiv in seiner Ästhetik, ist dies ein Schuh, der sich, sobald er am Fuß ist, wie eine zweite Haut anfühlt. Auch wenn man sich im Spiegel betrachtet, ist die Ästhetik in diesem Schuh richtig schön. In seiner weißen Farbe mit orangefarbenen und rosafarbenen Details und dem Logo in Grau ist er für mich persönlich das attraktivste Modell, das ich je getragen habe. Wenn sie irgendwann ihren Zweck nicht mehr erfüllen, werden sie eine weitere Option in meiner Liste der Alltagsschuhe sein. Der New Balance FuelCell SC Elite v3 ist aus einem Stück gefertigt und bietet eine perfekte Passform. Seine Zusammensetzung auf der Basis von elastischem Garn wird durch eine steife, aber nicht zu steife Fersenkappe und traditionelle Schnürsenkel ergänzt, die die Passform auch bei höheren Geschwindigkeiten gewährleisten.

Der Fuß bewegt sich nicht und das Gefühl der Leistung ist maximal.

Um eine optimale Passform, Unterstützung und Komfort zu erreichen, hat die amerikanische Marke beschlossen, einen Schuh aus einem Stück zu bauen, aber mit einer großen Elastizität, die das Einsetzen des Fußes sehr einfach macht, wodurch der Schuh eine sehr interessante Option für einen Triathlon ist. Der Verschluss wird durch ein sehr gepolstertes Fersenpolster vervollständigt, das den Fuß an der Innensohle des Schuhs fixiert, sowie durch eine Zuglasche, die das Anziehen erleichtert.

Nach dem Anziehen ist das erste, was auffällt, der Komfort. Vom ersten Schritt an hat man ein sehr angenehmes, weiches Gefühl unter den Füßen. Beeindruckend ist, wie weich das neue Zwischensohlenmaterial ist.

Der FuelCell-Schaumstoff ist extrem komfortabel, sinkt mit erstaunlicher Elastizität ein und gibt dann eine noch nie dagewesene Energie zurück, was zu einem noch nie dagewesenen Gefühl von Power führt. In der Zwischensohle wird dieses Gefühl der Kraft durch die Carbonplatte verstärkt, die sich durch den gesamten Schuh zieht und sogar in der Mitte und im hinteren Teil der Sohle sichtbar ist. Eine Platte, die sich durch ihre Steifigkeit auszeichnet, aber die Flexion im Mittelfußbereich nicht verhindert.

Diese gewölbte Plattentechnologie wird „Energy Arc“ genannt und wird durch einen länglichen Raum im Sohlenbereich ergänzt, der laut dem in Boston ansässigen Unternehmen dafür sorgt, dass bei jedem Schritt noch mehr Energie zurückgegeben wird. Ich war von dieser Zwischensohlenkomposition angenehm überrascht. Bei früheren Gelegenheiten habe ich bereits die Geschmeidigkeit und Weichheit der New Balance 1080 hervorgehoben, obwohl sie, da sie offensichtlich nicht für diesen Zweck konzipiert wurden, nicht durch ihre Reaktivität auffielen. Ich wage zu behaupten, dass sogar diese Mischung des New Balance FuelCell Supercomp Elite V3 bequemer und angenehmer ist als die anderen Mischungen der amerikanischen Marke.

Schließlich bietet die Außensohle, die in Teilen mit Gummi überzogen ist, einen optimalen Grip. Ich bin mehr als 50% der Kilometer auf nassem Boden gelaufen, sogar auf einer nassen Laufbahn, und zu keinem Zeitpunkt habe ich, trotz des sehr schnellen Tempos, auch nur den geringsten Gripverlust gespürt.

Für welche Art von Läufern ist der New Balance FuelCell Supercomp Elite V3 geeignet?

Dieses Modell ist für Läufer mit geringem Gewicht, bis ca. 70-72 kg und einer guten Lauftechnik konzipiert. Es ist ein idealer Schuh für sehr schnelles Tempo, sonst hat man das Gefühl, die Vorteile dieses Modells nicht nutzen zu können. Es handelt sich um einen Schuh, dessen Leistung umso besser ist, je schneller das Tempo und je länger die Strecke ist. Zweifelsohne haben wir es hier mit einem Schuh zu tun, der nur einige Tage auf der Straße unterwegs sein wird. Er ist für den Wettkampf und die anspruchsvollsten Tage gedacht, mit kontrolliertem Laufrhythmus und immer unter 4:00 Minuten pro Kilometer.

Ich denke, dass es für Läufer mit höherem Körpergewicht Optionen gibt, die sich besser an ihre Bedürfnisse anpassen, da der Schuh trotz seiner guten Dämpfung meiner Meinung nach für schwerere Läufer sogar zu weich sein könnte. Wir haben es hier mit einem sehr stabilen Schuh zu tun, der sich perfekt mit Modellen für regenerative Tage oder sehr komfortablem Tempo und mit schnellen Modellen für Qualitätstage kombinieren lässt.

Für welche Distanzen empfehlen wir den New Balance FuelCell Supercomp Elite V3?

Dieses Modell ist zweifellos für Läufe ab 10 km geeignet und gewinnt bei längeren Distanzen bis hin zum Marathon an Bedeutung, denn seine Stärke ist die Stabilität in Verbindung mit der bereits erwähnten Reaktionsfähigkeit auf die Geschwindigkeiten, die sich mit zunehmender Distanz verbessern. Ich habe dieses Modell für kurze und sehr explosive Serien, für kontrollierte 5-km-Läufe und für einen 10 km-Wettkampf verwendet, obwohl ich nur wenige Kilometer mit ihnen zurückgelegt habe.

Es ist unmöglich, den Carbon vom Nike Vaporfly, Alphafly, Adizero Adios Pro... zu unterscheiden, aber nach dem Testen der vorherigen Versionen und dieses Modells, gibt es nichts zu bemängeln, auch nicht auf Testebene mit beiden.

Was uns am besten am New Balance FuelCell SuperComp Elite V3 gefallen hat

Wie ich bereits zuvor betont habe, sind Komfort, Stabilität, Passform, Geschwindigkeit, Reaktionsfähigkeit und Leistung die Schlagwörter, die bei diesem New Balance am meisten hervorstechen. Es handelt sich um eine direkte Alternative zu den Carbon-Modellen schlechthin, womit diese amerikanischen Schuhe voll und ganz in den Olymp des Carbons und der Spitzenwettkämpfe eintreten. Das Geschwindigkeitsgefühl ist sehr befriedigend, die Kraft, die man aufbringt, wird in hohem Maße zurückgegeben und das Design ist sehr attraktiv.

Verbesserungsmöglichkeiten für den New Balance FuelCell Supercomp Elite V3

Ehrlich gesagt kann man diesem Modell nur wenige Abers abgewinnen, aber es gibt einen Nachteil, der hervorsticht. Der Kragen, der den Ristbereich schließt, ist in seinem äußeren Teil, der mit dem letzten Schnürsenkelloch zusammenfällt, zu steif, und nach vielen Kilometern und Trainingseinheiten gab es keinen Tag, an dem ich nicht mit Blut an den Socken und damit an den Schuhen nach Hause gekommen bin, was mich dazu gezwungen hat, den bereits erwähnten 10-km-Lauf mit einem Schutz zu bestreiten, um zu vermeiden, dass diese offene Wunde mein Ergebnis beeinträchtigt. Es ist eine Schande, wegen einer solchen Kleinigkeit unbequem zu laufen, aber es beeinträchtigt die Leistung des Schuhs in keiner Weise.

Mit welchen Modellen kann man den New Balance FuelCell Supercomp Elite V3 vergleichen?

Die Konkurrenz dieses Modells ist:

• Nike Vaporfly Next% 3
• Nike Alphafly 2
• Adidas Adizero Adios Pro 3
• Saucony Endorphin Elite
• Hoka Rocket X 2
• Asics Metaspeed Sky +

Fazit zum New Balance FuelCell Supercomp Elite V3

Zweifellos ist dies ein Modell, das ein Vorher und ein Nachher für New Balance und sogar für die Carbonindustrie darstellt. Die Barriere, die den Ruhm und den Erfolg vom Nicht-Erreichen trennt, wird mit diesen FuelCell Supercomp Elite v3 immer dünner. Ein Schuh, der dazu bestimmt ist, Rekorde zu brechen und den Rest der Marken im Bereich der Carbon-Modelle ernsthaft herauszufordern.

Bewertung des RUNNEA-Testers

• Leichtigkeit: 9,5
• Ansprechverhalten: 10
• Dämpfung: 10
• Stabilität: 10
• Biegsamkeit: 9
• Grip: 10